缺乏资金，让友友用车无法将这套模式持续实践下去，也永远无法证明到底何时才能将其真正跑通。 实际上，摩拜也早在去年对新加坡市场进行了调研筹备和试运营。
俗话也说，好事不出门，坏事传千里。 一年多的时间里，他们也算一起经历了起起落落，虽然最后走上了资金吃紧的老路，但杨宁本准备陪着他坚持下去，没想到期权这件事情让他彻底心寒，再加上创业一年确实太累，他最终决定放弃所有期权、股权离开，不再陪CEO冒险。
第一张会写上公司前两个月会出什么问题，如何演化，创始人如何防范等等。 其实同样具有UGC优势的还有豆瓣，豆瓣电影的评论区一直是一大看点，但豆瓣投放出来的地铁海报没能结合这一点，文案十分平淡，甚至有点过于“文青”，让人难以理解。
蚂蚁金服方面强调，这是各投资方共同讨论决定的。 可这世界上固化的只有标签。
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